3月14日下午19时许，一辆陕A牌拉满货物(wù)的轻型货車(chē)途径淅川县豫鄂界公安检查站时，驾驶室底部突然冒出滚滚浓烟，很(hěn)可(kě)能(néng)自燃起火了。正在不遠(yuǎn)处执勤的民(mín)警看到后，赶紧朝車(chē)辆奔跑过去，并打出手势引导至空阔的场地。

此时，驾驶室底部已经开始起火，一旦火势蔓延后果将不堪设想。执勤民(mín)警立即分(fēn)工，有(yǒu)的拿(ná)着灭火器，有(yǒu)的抬着水桶冲向着火的車(chē)辆。经过10多(duō)分(fēn)钟的奋战，火焰终于被扑灭。為(wèi)安全起见，民(mín)警又(yòu)多(duō)次跑回检查站拎着水桶泼向货車(chē)着火处，防止再燃。经过民(mín)警的及时救助，火情得以迅速扑灭。

一场即将爆发的事故被消灭在萌芽状态，没有(yǒu)酿成更大的损失，驾驶员激动地说：“今天要没有(yǒu)你们发现我的货車(chē)着火，并及时帮助救火，車(chē)上的货物(wù)就全被烧成灰烬了，而且一旦爆炸，后果就严重了。真的太感謝(xiè)你们了！”

近年来，全國(guó)各地发生不少起

汽車(chē)自燃着火的事故

这些事故让交警蜀黍无比痛心

車(chē)辆自燃有(yǒu)诱因

有(yǒu)五点你要注意的

诱因一：電(diàn)路老化引起短路

自燃事故中很(hěn)大一部分(fēn)都是发动机舱内着火，而这是由于電(diàn)路老化或绝缘胶皮破损，接头虚接等情况造成短路起火所致。由于線(xiàn)路并不暴露在車(chē)體(tǐ)表面，大多(duō)線(xiàn)路分(fēn)布在机器盖内，不少驾驶员因此疏于了对它的检查和保养。

诱因二：油路老化导致漏油起火

油路在自燃事故的诱因中和電(diàn)路隐患同样重要可(kě)怕，由于机舱内一些渗油漏油情况没有(yǒu)被及时发现，高温环境下发动机舱内温度急剧升高，足以点燃渗出的油液，造成自燃风险。

诱因三：排气管温度过高

汽車(chē)排气管三元催化器处最高温可(kě)达700-800℃，它一般位于机舱底部，容易挂到外部可(kě)燃物(wù)(比如稻草(cǎo)、塑料袋等)引起自燃。因此，在经过复杂路面或者晒稻草(cǎo)路面时一定要注意和观察。

诱因四：过度使用(yòng)点烟器

点烟器不仅仅是為(wèi)了点烟，各种車(chē)载電(diàn)器都离不开它，提供便利的同时也带来隐患。点烟器额外的大功率用(yòng)電(diàn)会增加蓄電(diàn)池的负担，加速升温，产生自燃。提醒車(chē)友，避免超负荷使用(yòng)点烟器電(diàn)源，也不要長(cháng)时间在点烟器上插用(yòng)電(diàn)器，不要让点烟插孔裸露，且用(yòng)且珍惜!

诱因五：使用(yòng)不合格轮胎

車(chē)辆在高速行驶时，轮胎气压过低，产生驻波，致使温度急剧上升。或者违规使用(yòng)断面过宽的轮胎型号，导致胎壁相互摩擦易发生自燃，尤其是负重轮是双排轮的卡車(chē)。

如果汽車(chē)在行驶途中突然冒出焦味、烟雾，車(chē)主应马上停車(chē)并关闭发动机、電(diàn)源开关，将車(chē)停在安全區(qū)域，然后赶紧下車(chē)！